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為堅決貫徹落實黨中央、國務院關于深化收費公路制度改革，取消高速公路省界收費站的決策部署，依托電子不停車快捷收費 （ETC）技術，于2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費，減少擁堵、便利群眾。伴隨電子不停車快捷收費 （ETC）、車牌圖像識別等技術的應用，針對視頻監控專網的多種安全風險威脅也暴露出來：
1、 前端設備安全問題：
大量車牌識別設備、高清攝像頭等部署分散，易通過設備替換入侵監控專網；前端設備存在自身脆弱性問題，如弱口令、高危漏洞等；缺少有效的準入機制。
2、 跨域數據共享安全問題：
面臨監控專網、收費專網、互聯網等多個不同安全級別網絡之間的互聯互通，面臨各種類型的安全威脅，存在很大的安全風險。
3、 專網安全訪問問題：
高速公路監控網屬于專網，存在安全防護能力薄弱、缺少非法內聯、非法外聯等監控阻斷手段。
4、 專網主機安全問題：
在監控專網中有辦公終端、視頻服務器以及其他業務系統，是黑客獲取敏感信息、進行惡意破壞的重點目標，高危漏洞、病毒木馬等安全威脅已造成嚴重后果。
5、 安全運維管理問題：
針對部署分散、廠家繁多的前端設備難以管理，安全威脅難以感知，訪問行為難以審計，安全事件難以處置等問題。
本方案遵從《GBT22239-2019信息安全技術網絡安全等級保護基本要求》、《聯網收費系統省域系統并網接入網絡安全基本技術要求》及其他要求進行設計，重點考慮ETC門架系統、收費站側車牌識別設備、高清攝像機安全準入、脆弱性檢測、攻擊防護、數據加密等問題；區域/路段側安全隔離問題；以及省中心側等保2.0合規建設等問題；通過安全區域劃分設計、前端設備安全管控設計及“一個中心、三重防護”的縱深防護設計，形成“邊界可管控、風險可評估、威脅可感知、攻擊可防御、事件可處置、行為可審計”的安全體系。
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